De vooruitzichten op een baan voor een vrouw uit Cranbrook zijn plotseling in het ongewisse, als gevolg van een korte ziekteperiode die samenviel met de implementatie van een nieuw ICBC-programma.

Test annuleren

Rosemary Stonehouse had het afgelopen jaar getraind om haar Klasse 1-licentie te krijgen, en behaalde haar Klasse 1-leerlingenlicentie in augustus. Ze had in oktober een rijexamen gepland om haar commercieel rijbewijs (CDL) te halen. Wat is de juiste bandenspanning voor auto? Ze werd echter die dag ziek en moest haar test annuleren. Toen ze hersteld was, kreeg ze te horen dat ICBC haar niet zou toestaan ​​om haar rijexamen opnieuw in te plannen, omdat ICBC een nieuw trainingsprogramma had ingevoerd, waarvoor ze zou moeten betalen voordat ze het rijexamen aflegde.

In maart 2021 volgde Stonehouse met de hulp van Work BC en subsidies van Columbia Basin Trust de Air Brakes en Class 1 rijopleiding via Rocky Mountain Pro Drivers in Cranbrook

“Sindsdien heb ik mijn Air Brakes-cursus voltooid en geslaagd en heb ik een geldige Air Brakes-aantekening op mijn huidige BC-rijbewijs,” zei ze. “Hoewel mijn Klasse 1-leerlingenlicentie pas in 2022 verloopt, heb ik vernomen dat ICBC me niet toestaat mijn verkeersexamen af ​​te leggen, tenzij ik een extra $ 16.000 besteed aan hun verplichte instaptraining (MELT) -programma dat van kracht werd op 18 oktober 2021. “Ik heb ook het grootste deel van mijn rijlessen gevolgd bij Pro Drivers, maar ik kan niet verder zonder dat er nog een rijtest gepland staat.”

Instaptraining

Een woordvoerder van het ministerie van Transport en Infrastructuur deelde de stadsbewoner mee dat verplichte instaptraining (MELT) op 18 oktober 2021 een pre-licentievereiste werd om ervoor te zorgen dat nieuwe klasse 1-chauffeurs een consistente training kregen voordat ze hun rijexamen aflegden , met als doel de rijvaardigheid en de verkeersveiligheid te vergroten.

“Na de tragedie van de Humboldt-crash, wordt er voortdurend naar gestreefd om de normen voor de opleiding van commerciële chauffeurs in het hele land te verhogen”, zei de woordvoerder van het ministerie in een e-mail.

Voorwaarde

“MELT is nu een voorwaarde voor het afleggen van een Klasse 1-wegtest in B.C. Het is ontworpen om in lijn te zijn met de nieuwe nationale Klasse 1 instapnorm die in februari 2020 is geïntroduceerd als onderdeel van de National Safety Code, en met de verplichte Klasse 1 instapnormen die al van kracht zijn in andere Canadese rechtsgebieden (Ontario, Saskatchewan, Alberta en Manitoba).” Stonehouse stond gepland voor een ICBC-test op de weg op de middag van 14 oktober, vier dagen voordat het MELT-programma van ICBC van kracht zou worden. Maar die dag voelde ze zich niet lekker.

“Hoewel ik me al een paar dagen ziek voelde, probeerde ik nog steeds mijn training af te ronden, zodat ik voorbereid zou zijn op deze test”, zei ze. ANWB auto theorie oefenen is mogelijk online. “Die dag rond het middaguur ontmoette ik een rij-instructeur om me voor te bereiden op het rijexamen en nog niet eens halverwege heb ik afgezegd omdat ik veel te ziek was om te voltooien.”

Stonehouse had een doktersverklaring en de resultaten van haar Covid-19-test waaruit bleek dat ze medische protocollen volgde door te annuleren en te isoleren en te testen

“Maar ICBC staat niet toe dat ik een nieuwe afspraak maak omdat de deadline van 18 oktober 2021 voorbij is.” Stonehouse zei dat Rocky Mountain Pro Drivers het ermee eens is dat ze de kans moet krijgen om de opnieuw ingeplande rijtest af te leggen terwijl haar Klasse 1-leerlingenlicentie geldig is. Anders bedragen de extra kosten om het MELT-programma te volgen, dat door de school gaat, $ 16.000.

In de tussentijd heeft ze een geldige leervergunning, goed tot 2022. Maar dat is nu betwistbaar, zegt ze

De baanvooruitzichten van Stonehouse zagen er goed uit. Ze had een gesprek gehad met Glen Transport voor een mogelijke functie bij het bedrijf nadat ze haar Klasse 1 had verworven. “Als 50-jarige vrouw is het al intimiderend om van carrière te veranderen van kantoorwerk naar transportchauffeur zonder de extra druk van het nieuwe programma van ICBC dat mijn tijd, geld en vooral de opleiding negeert”, zegt Stonehouse. . “Ik heb een baan nodig en ik weet dat er vraag is naar vrachtwagenchauffeurs. Ik weet dat ik meer dan capabel ben en ik weet dat ik, als ik de kans krijg, zal slagen voor mijn rijexamen. Ik heb de vergoedingen van ICBC betaald om mijn licentie voor CD-leerlingen te verkrijgen en ze gaven me een vervaldatum in 2022 en zullen deze toch niet respecteren.

Implementatiedatum

Het ministerie zei dat de nieuwe programma-eis op 31 maart 2021 door de provinciale overheid is aangekondigd, ruim voor de implementatiedatum, voor chauffeurs die zijn ingeschreven voor een trainingsprogramma of anderszins bezig zijn met het behalen van een klasse 1. Dit was een redelijk bedrag tijd om een ​​proefrit van klasse 1 te boeken en af ​​te ronden voordat de wijzigingen van kracht werden.

Als onderdeel van MELT heeft de Provincie overgangsregels ingevoerd voor grootouderchauffeurs die bezig waren met het behalen van hun Klasse 1 toen MELT werd aangekondigd. Chauffeurs die in het bezit waren van een geldige Klasse 1-leerlingen toen MEL.